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10月30日晚间，比亚迪三季报出炉。本年前三季度，公司赶走营收5022.51亿元，同比增长18.94%；归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%。 第三季度，比亚迪赶走营收2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。据悉，这亦然比亚迪季度营收初次逾越特斯拉。 凭证特斯拉此前公布的三季报，公司第三季度总营收为251.82亿好意思元（折合约1800亿元东谈主民币）。 本年前三季度，我国新动力汽车销量达832万辆，同比增长32.5%。自7月份以

据乘联会最新发布的数据，中国乘用车阛阓再迎里程碑——7月新动力乘用车国内月度零卖渗入率达51.1%，新动力车初次完成对传统燃油车的超越。 数据闪现，2024年7月，宇宙狭义乘用车阛阓零卖172万辆。其中，传统燃油乘用车当月零卖84.2万辆，同比着落26%，环比着落7%；新动力乘用车当月零卖87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。 回来历史不错发现，2017年12月，燃油乘用车月销量达到264万辆的历史峰值，随后震撼下行，现时已不及峰值的1/3；而新动力乘用车自2020年以来销量握续

数字化与AI正成为繁密券商已毕新卡位的又一防碍冲破点。包括大模子的开导参预，越来越多券商以此进步竞争力，在行业发展的“新质坐褥力”方面已毕解围。 4月12日，海通证券数字职工编号体系上线。为了更灵验经管和讹诈数字职工，海通证券悉心构建数字职工编号体系，确保每名数字职工都有私有的身份象征。该系统充分利用RPA、数智东谈主以及大模子本领，打造的数字职工涵盖各个业务限度。 据记者了解，海通证券数字职工编号体系也不错会通为RPA，多家券商都在探索，主要发力点是应用场景的拓宽和东谈主效比的进步，除此外，